SABIC HIGHLIGHTS Geavanceerde materialen en creatieve oplossingen voor elektrische voertuigen en energieopslag op de batterijbeurs Noord-Amerika 2024

• Op The Battery Show North America 2024, stand 4807, toont SABIC een breed scala aan geavanceerde materialen, creatieve concepten en commerciële toepassingen in elektrische voertuigen en energieopslag.
• Het bedrijf richt zich op oplossingen die goed geschikt zijn voor batterijen voor elektrische voertuigen, opladers, omvormers, busbars en omvormers.
• SABIC legt de nadruk op haar duurzame polymeren en speciale thermoplastieken, die kunnen helpen bij het aanpakken van kritieke brandveiligheidsproblemen en het uitbreiden van de milieuvoordelen van elektrische voertuigen.

SABIC, een wereldleider in de chemische industrie, legt de focus op geavanceerde materiaaltechnologieën en creatieve oplossingen voor energieopslag,met name batterijcomponenten en laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen (EV), hier op The Battery Show Noord-Amerika (stand 4807).Het bedrijf toont concepten en commerciële toepassingen die de waarde van zijn polymeren en speciale thermoplastieken illustreren voor het vergroten van de flexibiliteit van het ontwerp, verbetering van de veiligheid en prestaties, stroomlijning van de productie en verbetering van de duurzaamheid.

Fahad Al-Harthi, wereldwijde directeur Automotive, SABIC, zei: "Belangrijke vooruitgang in EV-batterijtechnologie wordt mogelijk gemaakt door hoogwaardige materialen en innovatieve toepassingsbenaderingen.SABIC investeert in origineel onderzoek en ontwikkeling voor energieopslagoplossingenOnze materialen kunnen een belangrijke bijdrage leveren aan het oplossen van nieuwe ontwerpen.productie- en prestatieproblemen.??

Op The Battery Show toont SABIC opmerkelijke toepassingen en gebruiksgevallen die zowel inspiratie als praktische ontwerp- en productiegids kunnen bieden.

• Gehalte van batterijen voor elektrische voertuigen van meerdere materialen:Deze nieuwe behuizing, een alternatief voor een geheel aluminium ontwerp, vermindert het gewicht met 20 procent.zijn bak is volledig gemaakt van thermoplastHet onderstel is van metaal.STAMAXTM lange glasvezel polypropyleen (LGF-PP)wordt gebruikt voor de thermoplastische componenten.Meer informatie.
• thermovormbare isolatiefilm in EV-accu's:Deze film is gebaseerd op chemisch bestand NORYLTM NHP8000VT3 hars, die voldoet aan de UL94 V0 norm op 0,25 mm en bereikt de hoogste vergelijkende tracking index niveau (CTI-PLC0).Deze eigenschappen maken het mogelijk de isolatiefilm te gebruiken in hogespannings (600V) EV-batterijen om ontsteking te voorkomen en afbraak te weerstaanEr zijn duurzame versies van de film beschikbaar.Meer informatie.
• DC-DC hybride omvormer:Een ander voorbeeld van multi-materiaal is deze demonstrator, die een kunststof-metaal hybride heeft.terwijl een gestempelde plaat metalen invoegplaat zorgt voor thermisch beheer van de printplaatDeze aanpak kan de productiekosten met maximaal 30 procent verlagen in vergelijking met een volledig aluminium versie.Meer informatie.
• Polypropyleen (PP) vervangt polyamide (PA) met meer veiligheid en waarde:Vervanging van FR PA door intumescent FR PP in thermische ontsnappingsbarrières, modulebehuizingen, busbars,en andere componenten van batterijen voor elektrische voertuigen zouden gewicht en kosten kunnen verminderen, terwijl de brandveiligheidsprestaties van PA's gelijk zijn aan of overtreffenDe monsters op de stand laten zien dat FR PP STAMAX-hars het potentieel heeft om de temperatuur aan de koude zijde met ~ 100 °C te verlagen ten opzichte van FR PA.Meer informatie
• met een vermogen van niet meer dan 50 WDeze met een dunne wand vervaardigde celframes voldoen aan de UL94 V0-normen op 1,5 mm.Ze bieden een betere dimensionale stabiliteit dankzij een lagere vochtopname en een lagere vervormingVoor duurzaamheid kunnen kwaliteiten worden aangevraagd als ISCC+ gecertificeerde hernieuwbare versies.Meer informatie
• met een diameter van niet meer dan 50 mm,De prototypes van de busbars voor elektrische voertuigen die hier worden getoond, maken gebruik van SABIC's FR PP-hars en VALOXTM FR PBT-hars voor hun isolatie.Deze materialen leveren uitstekende brandveiligheid (met PBT beschikbaar om aan hogere vereisten voor de bedrijfstemperatuur te voldoen) en superieure boogbeheersing en kunnen oranje worden geverfd voor zichtbaarheid en veiligheidDe harsen worden geformuleerd zonder per- en polyfluoroalkylstoffen (PFAS) of halogenen opzettelijk toe te voegen.Vergeleken met een traditionele FRPA-oplossing, kan het gebruik van SABIC's PP-hars tot 20 procent kostenbesparing en 10 procent gewichtsbesparing opleveren,Terwijl de PBT-hars van SABIC's minder vocht kan absorberen en een betere dimensionale stabiliteit biedt.Meer informatie
• met een vermogen van niet meer dan 50 Wvoor EV-AC-DC-tractieomvormers:In de eerste commerciële toepassing van de ultradunne ELCRESTM HTV150A dielectrische film heeft Nichicon hoogtemperatuur- en hoogspanningscondensatoren van commerciële kwaliteit ontwikkeld voor EV-omvormermodules.De film is de eerste in de industrie die een stabiele prestatie levert bij werktemperaturen van -40 °C tot 150 °C en frequenties tot 100 kHz.Kijk.Video's.
• Charge Amps Dawn EV-oplader: De behuizing van de Charge Amps Dawn EV-oplader bevat ongeveer 50% gecertificeerd hernieuwbaar LEXANTM-polycarbonaat uit het TRUCIRCLETM-portfolio van SABIC,steun aan de verbintenis van de leverancier van EV-opladers om de circulaire bio-economie te ontwikkelen en te helpen bij het beperken van klimaatverandering.Meer informatie

Grote multi-materiaal EV batterij pakket behuizing gemaakt van vlamvertragende STAMAXTM hars.

Een DC-DC hybride converter gemaakt van ULTEMTM hars en gestempeld plaat.