SABIC displays baanbrekende oplossingen voor energieopslag en -distributie op de BATTERY SHOW EUROPE 2024

• Een demonstrator met een met SABIC-polypropyleen gegoten batterijbak illustreert de voordelen van het ontwerpen met thermoplasten om de productie en prestaties van batterijen voor elektrische voertuigen (EV) te verbeteren.
• Het innovatieve hybride DC-DC-converterhuisconcept met ULTEMTM-hars kan de kosten verlagen ten opzichte van aluminium.
• Hoogwaardige harsen gemaakt van hernieuwbare grondstoffen in het kader van het TRUCIRCLETM-programma van SABIC kunnen fabrikanten helpen hun CO2-uitstoot te verminderen.

SABIC, een wereldleider in de chemische industrie, presenteert zijn nieuwste thermoplastische oplossingen voor batterijen,de technologieën voor elektrische voertuigen (EV) en energieopslag hier op The Battery Show Europe (stand D10Deze apparaten zijn onder andere voorzien van een thermoplastisch-metaal DC-DC-omvormer voor elektrische voertuigen en een hoogspanningsbatterij.SABIC-materialen kunnen klanten helpen gewicht te verlagen, de complexiteit van de productie verminderen, de veiligheid verbeteren en de levensduur verlengen.

Fahad Al-Harthi zei dat het versnellen van de invoering van de volgende generatie batterijtechnologieën en de oplaadinfrastructuur van vitaal belang is voor de snelle groei en acceptatie van elektrische voertuigen.wereldwijde directeur, Automobilerij, SABIC ¢Met geavanceerde materialen en toepassingsdeskundigheid in onzeBLUEHEROTMIn het kader van dit initiatief zijn wij vastbesloten OEM's en tiers in de industrie te helpen hun innovaties op te schalen en strikte regelgeving na te leven.

Gehalte van batterijpakket van meerdere materialen

SABIC leidde een gezamenlijke inspanning om een kosteneffectieve, flexibele en schaalbare behuizing voor hoogspanningsbatterijpakketten voor elektrische voertuigen te ontwikkelen.Het multi-materiaal behuizing beschikt over een thermoplastisch/organosheet sandwich cover paneel, een volledig thermoplastisch bakje en een metalen onderstel.STAMAXTMHet hybride systeem vermindert het gewicht met 20 procent ten opzichte van een geheel aluminium ontwerp.

DC-DC hybride omvormer demonstrator

Om de aluminium behuizingen van de huidige gelijkstroomconverters te verbeteren, die beperkte ontwerpen en hoge productiekosten hebben, ontwikkelde SABIC een kunststof-metaal hybride ontwerpconcept.Een demonstrator met een lichtgewicht plastic behuizingULTEMTM harsHet gestempelde plaatinsert zorgt voor thermisch beheer van het printplaat.Een primaire analyse toont aan dat deze hybride behuizing naar schatting de totale productiekosten met 30 procent verlaagt in vergelijking met een volledig aluminium versie.

Inline schilderbare serviceplaat

Een EV service flap demonstrator is gevormd van geleidendeNORYL GTXTM LMX310 hars, waardoor in-line verf voor kleurconsistentie met aangrenzende lichaamsdelen met een zeer lage vochtopname mogelijk is.Dit speciale materiaal voldoet aan strenge eisen voor de dimensiecontrole onder een reeks temperatuur- en luchtvochtigheidsniveaus.

Bipolaire platen voor brandstofcellen

Een brandstofceldemonstrator is voorzien van bipolaire platen met een hoge geleidbaarheidLNP STAT-KONLNP STAT-KON verbindingen bieden een hoge geleidbaarheid, verwerkbaarheid, chemische weerstand en ductiliteit,De Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen over de resultaten van de onderzoeksprocedure.LNP STAT-KON compound won een Gold Edison Award in 2024.Hier..

Elektrische batterijcomponenten

Een aantal batterijonderdelen voor elektrische voertuigen in productie die SABIC's materialen gebruiken, zoals batterijmodulecomponenten van de Hyundai IONIQ 6 elektrische sedan, zijn tentoongesteld.SABIC® polypropyleenverbinding H1030, een 30 procent glasvezelversterkt, niet-gehalogeerd vlamvertragend materiaal dat voldoet aan de brandveiligheidsregeling van China GB/T 41467.3-2015 voor elektrische voertuigen.

Afstanden tussen batterijcellen

SABIC'sLNP CONDUITIn toepassingen zoals batterijcellen-afstandsbevestigers,het materiaal kan de elektrische efficiëntie verhogen door de werktemperatuur te verlagen.

EMI/RFI-schild

LNP FARADEXTMverbindingen bieden een hoge elektromagnetische en radiofrequentieinterferentie (EMI/RFI) afscherming met behulp van een elektrisch geleidend netwerk van metalen vezels.Deze aanpak kan secundaire bewerkingen vermijden en mogelijk systeemkostenverlagingen opleveren in onderhoudselektronica..

Charge Amps Dawn EV Charging Station

In een branchepremière levert SABIC gecertificeerd hernieuwbaar LEXAN-hars voor de behuizing van het oplaadstation van Charge Amps Dawn EV.Lees het persbericht.Hier..

ISCC Plus-gecertificeerde hernieuwbare polymeren

SABIC is de eerste onderneming die technische thermoplastieken aanbiedt, waaronderLEXANTM,NORYLTMenULTEMHarsen, in gecertificeerde hernieuwbare kwaliteitenTRUCIRCLETMeen portefeuille van materialen en diensten.

Bezoek SABIC tijdens The Battery Show Europe 2024 om meer te weten te komen over het materiaalportfolio van het bedrijf en de applicatie-expertise.

Vlamvertragend STAMAXTM lange glasvezel polypropyleenhars wordt gebruikt voor de bak en het sandwich-dek paneel van hoogspanningsbatterijgeheimen in EV's.De ontwerpvrijheid van het materiaal kan een aanzienlijke vermindering van het aantal onderdelen mogelijk maken, die de montage vergemakkelijkt en de structurele integriteit van de componenten optimaliseert.

Een metaal-plastiek behuizing voor EV-DC-omvormers met ULTEMTMIn de productie schaal wordt geschat dat de behuizing de productiekosten met 30% bespaart.

Edison Award-winnende LNPTMSTAT-KONTMDe speciale verbinding voorkomt corrosie en minimaliseert secundaire bewerkingen.

SABIC levert gecertificeerde hernieuwbare LEXANTMpolycarbonaathars voor de behuizing van de Charge Amps – Dawn EV-oplaadstation.