SaabischeLexanRL7535Hars is een middelmatige viscositeit, 9% glas gevuld, vlamvertragend gehalte, zonder gebruik van gebroomde en gechloreerde verbindingen.
| Mechanische | Waarde | Eenheid | Standaard |
| Taber Abrasion, CS-17, 1 kg | 11 | mg/1000cy | S-Plastics-methode |
| Tensiestress, rendement, 5 mm/min | 60 | MPa | ISO 527 |
| Trekspanning, breuk, 5 mm/min | 45 | MPa | ISO 527 |
| Tensielandeling, opbrengst, 5 mm/min | 5 | % | ISO 527 |
| Tenzij het voertuig niet meer dan 5 mm breekt. | 7 | % | ISO 527 |
| Tensielmodule, 1 mm/min | 3300 | MPa | ISO 527 |
| Flexurele spanning, rendement, 2 mm/min | 95 | MPa | ISO 178 |
| Flexurale modulus, 2 mm/min | 3400 | MPa | ISO 178 |
| Hardheid, H358/30 | 115 | MPa | ISO 2039-1 |
| INKOMST | Waarde | Eenheid | Standaard |
| Izod Impact, ongeboorde 80*10*3 +23°C | NB: | kJ/m2 | ISO 180/1U |
| Izod Impact, ongeboord 80*10*3 -30°C | 110 | kJ/m2 | ISO 180/1U |
| Izod Impact, ingekerfd 80*10*3 +23°C | 8 | kJ/m2 | ISO 180/1A |
| Izod Impact, ingekerfd 80*10*3 -30°C | 7 | kJ/m2 | ISO 180/1A |
| Charpy 23°C, V-notch Edgew 80*10*3 sp=62mm | 8 | kJ/m2 | ISO 179/1eA |
| Charpy -30°C, V-notch Edgew 80*10*3 sp=62mm | 7 | kJ/m2 | ISO 179/1eA |
| Charpy 23°C, Unnotch Edge 80*10*3 sp=62mm | NB: | kJ/m2 | ISO 179/1eU |
| Charpy -30°C, Unnotch Edgew 80*10*3 sp=62mm | NB: | kJ/m2 | ISO 179/1eU |
| Charpy Impact, gesnoept, 23°C | 15 | kJ/m2 | ISO 179/2C |
| Termiek | Waarde | Eenheid | Standaard |
| Warmtegeleidbaarheid | 0.21 | W/m-°C | ISO 8302 |
| CTE, 23°C tot 80°C, stroom | 4.E-05 | 1/°C | ISO 11359-2 |
| CTE, 23°C tot 80°C, xflow | 7.E-05 | 1/°C | ISO 11359-2 |
| Boldrukonderzoek, 75°C +/- 2°C | Passages | - | IEC 60695-10-2 |
| Boldrukonderzoek, 125°C +/- 2°C | Passages | - | IEC 60695-10-2 |
| Vicat-verzachtingstemperatuur, snelheid B/50 | 141 | °C | ISO 306 |
| Vicat verzachtingstemperatuur, snelheid B/120 | 143 | °C | ISO 306 |
| HDT/Be, 0,45 MPa Rand 120*10*4 sp=100 mm | 140 | °C | ISO 75/Be |
| HDT/Ae, 1,8 MPa Rand 120*10*4 sp=100mm | 132 | °C | ISO 75/Ae |
| FYSISCHE | Waarde | Eenheid | Standaard |
| Schimmelkrimp op de trekbalk, stroom (2) | 0.2 - 0.6 | % | S-Plastics-methode |
| Dichtheid | 1.25 | g/cm3 | ISO 1183 |
| Absorptie van water (23°C/sat) | 0.31 | % | ISO 62 |
| Smeltvolume, MVR bij 300°C/1,2 kg | 7 | cm3/10 min | ISO 1133 |
| Optische | Waarde | Eenheid | Standaard |
| Nevel | NA | % | ASTM D 1003 |
| Brekingsindex | NA | - | ISO 489 |
| Elektrisch | Waarde | Eenheid | Standaard |
| Volumeweerstand | >1.E+15 | Ohm-cm | IEC 60093 |
| Oppervlakteweerstand, ROA | >1.E+15 | Ohm. | IEC 60093 |
| Dielectrische sterkte, in olie, 0,8 mm | 33 | kV/mm | IEC 60243-1 |
| Dielectrische sterkte, in olie, 1,6 mm | 25 | kV/mm | IEC 60243-1 |
| Dielectrische sterkte, in olie, 3,2 mm | 16 | kV/mm | IEC 60243-1 |
| Relatieve doorlaatbaarheid, 50/60 Hz | 3 | - | IEC 60250 |
| Relatieve doorlaatbaarheid, 1 MHz | 2.9 | - | IEC 60250 |
| Dissipatiefactor, 50/60 Hz | 0.001 | - | IEC 60250 |
| Dissipatiefactor, 1 MHz | 0.01 | - | IEC 60250 |
| Vergelijkende trackingindex | 175 | V | IEC 60112 |
| Vlamkenkenmerken | Waarde | Eenheid | Standaard |
| Voldoet aan UL, vlamklasse 94V-0 (3) | 2.3 | mm | UL 94 van GE |
| Zuurstofindex (LOI) | 35 | % | ISO 4589 |
| Bron GMD, voor het laatst bijgewerkt:11/06/2000 | |||
| Parameter | ||
| Injectievorming | Waarde | Eenheid |
| Droogtemperatuur | 120 | °C |
| Droogtijd | 2 - 4 | uur |
| Maximaal vochtgehalte | 0.02 | % |
| Smelttemperatuur | 290 - 320 | °C |
| Temperatuur van het spuitstuk | 280 - 310 | °C |
| Voorkant - Temperatuur in zone 3 | 290 - 320 | °C |
| Midden - Temperatuur van zone 2 | 280 - 310 | °C |
| Temperatuur achterin zone 1 | 270 - 300 | °C |
| Temperatuur van de hopper | 60 - 80 | °C |
| Schimmeltemperatuur | 80 - 120 | °C |
| Bron GMD, voor het laatst bijgewerkt:11/06/2000 | ||
|
Voor meer informatie kunt u het datasheet downloaden |
|
 |
S-Plastics Lexan RL7535. |
|
Krijg het laatste citaat
Distributiebron van eerste rang in Zuid-China Vermindering van de aankoopkosten, verbetering van de aanbodstabiliteit, U helpen bij het vinden van de meest geschikte technische kunststofmaterialen
|
|
